TIM de Fendt gana el premio AE50 en Estados Unidos
La AEF recibió el Premio AE50 por su solución ISOBUS TIM (Tractor Implement Management, gestión inteligente de implementos) en la Conferencia sobre Tecnología de Equipos Agrícolas celebrada en Kentucky.
Este galardón, que la Sociedad Americana de Ingenieros Agrónomos y Biológicos (ASABE) otorga todos los años, lo recogió Mark Benishek, secretario de la AEF, Norbert Schlingmann, director General de la AEF y Peter van der Vlugt el presidente de la AEF.
Bernhard Schmitz, Director, EME Fuse y Servicios Comerciales de AGCO, felicitó a la AEF “por haber ganado este premio por su solución TIM ISOBUS, una innovadora interfaz que mejora significativamente la comunicación entre el tractor y su implemento”. En su calidad de miembro fundador de la AEF, AGCO “ha sido fundamental en el desarrollo del estándar TIM sobre la certificación de interfaces”, dijo Schmitz.
Tractor Implement Management (TIM, gestión inteligente de implementos) es una solución ISOBUS que por primera vez permite controlar el tractor a través de un accesorio basado en un estándar universal, haciendo el trabajo más eficiente y más preciso.
«Fendt ya ofrece la solución TIM como equipamiento opcional en los modelos de tractores ProfiPlus de las series Fendt 500 Vario a Fendt 1000 Vario», afirmó Adrian Hackfort, director de gestión de productos de Global Fuse Technologies. «Estos tractores Fendt pueden interaccionar tanto con los remolques autocargadores Fendt Tigo XR como con los pulverizadores remolcados Fendt Rogator 300,» comentó el ingeniero.
Por ejemplo, el remolque autocargador utiliza las funciones TIM para gestionar la velocidad del tractor; así determina la velocidad de trabajo óptima para la recogida de materiales en función de diversos parámetros, como el volumen de los cordones de forraje, mientras que el pulverizador Fendt Rogator 300 puede controlar la velocidad de la máquina remolcada para minimizar cualquier deriva de los pesticidas y seguir conduciendo de forma eficaz.
TIM es una nueva funcionalidad de ISOBUS que actualmente se está sometiendo a ensayos de homologación con la AEF. En cuanto pase estas pruebas, las máquinas Fendt podrán comunicarse con cualquier máquina que también esté certificada por la AEF.
