Page 52 - Revista Hortofrutícola | Num.3 Octubre 2017 | Siete Agromarketing

Innovacín tecnoĺgica

en la nueva gama de tractores para

frutales de New Holland

T4FNV es la ́l ma Poderosas prestaciones y e ciencia Produc vidad absoluta

generacín de una larga inigualable
La capacidad del deṕsito de
dinas a de pioneros Los tractores T4FNV est́n pro- combus ble del T4.110F ha aumen-

pulsados por motores de 3,4 litros tado en 20 litros hasta alcanzar 98
tractores estrechos y y cuatro cilindros desarrollados por litros, lo que le con ere la mejor au-

ĺderes del sector.
FPT Industrial. Los motores Common tonoḿa del sector y el consiguiente
Rail turboalimentados enen una aumento de produc vidad: a menos

La nueva Serie T4FNV es la ́l- potencia de entre 75 y 107 CV y un paradas para repostar, ḿs empo
ma de una larga ĺnea de tractores par ḿximo de 444 Nm en el T4.110 en el campo.
FNV, modelo superior de la serie.
especiales que nací en 1934 con el Gran capacidad de elevacín en el
primer tractor de cadenas de fabrica- La nueva Serie T4FNV cumple enganche trasero y est́n disponibles
con la norma va Tier 4A en materia con elevador electŕnico para con-
cín en serie. Durante muchos ãos,
New Holland ha sido la referencia de emisiones al u lizar un sistema trolar el enganche trasero con ḿs
en este segmento por haber intro- de recirculacín de gases de escape precisín. Tambín incluyen un en-

ducido innovaciones ińditas en los refrigerados (CEGR) y tecnoloǵa de ganche delantero de tres puntos con
tractores estrechos, como, en 1997, catalizador de oxidacín dísel (DOC) TdF. El enganche delantero reforzado
de segunda generacín. Esta solucín
la transmisín hidŕulica con inversor ene una capacidad de elevacín de
electrohidŕulico montado en la co- permite instalar un motor compacto hasta 1970 kg. La TdF delantera lleva
lumna de direccín.
que resulta muy pŕc co con las limi- un embrague totalmente hidŕulico

taciones de espacio de los tractores directamente conectado al eje del
Ḿxima seguridad y versa lidad
especiales. No precisa regeneracín motor y ene una potencia de 93 CV.

ni cambio de ltro y el hardware del El nuevo sistema superior de doble
La Serie T4FNV incorpora el ex- motor es ḿs sencillo, lo que facilita bomba hidŕulica est́ provisto de una
clusivo sistema Blue Cab 4M, que
el mantenimiento y reduce la tempe- bomba con un caudal de 80 l/min en-
brinda al operador una proteccín ratura de la super cie externa del si- teramente dedicado a los implemen-
inigualable frente a los productos
tosanitarios. New Holland tambín lenciador. Este sistema es la solucín tos. Tambín ene tres distribuidores
perfecta para los tractores especiales traseros de centro abierto con sensor
se ha superado en el proceso de ho- por sus dimensiones compactas, su de carga, v́lvula con divisor y hasta 8
mologacín y validacín del sistema
facilidad de mantenimiento y el hecho tomas y distribuidores electrohidŕu-
Blue Cab 4TM..
de que no precise regeneracín.
licos ventrales en un nuevo disẽo
La cabina Blue Cab 4 incluye un
exclusivo y patentado sistema de l- compacto que favorece la adaptacín
de los implementos centrales.
tracín doble. Al disponer de dos l-
tros —uno de categoŕa 2 y otro de El nuevo sistema de ges ́n del ŕ-
gimen del motor permite uctuacio-
categoŕa 4— en la misma instalacín nes de carga en el motor sin modi car
de techo, el operador puede accio-
nar el sistema de ltracín con pro- el ŕgimen deseado. El operador pue-
de con gurar dos reǵmenes diferen-
teccín de nivel 2 y cambiar a nivel
4 cuando lo necesite, por ejemplo tes y alternar entre ellos con un senci-
durante las labores de pulverizacín. llo conmutador. Es una caracteŕs ca

De este modo se prolonga la vida sencilla que reduce extraordinaria-
del ltro y se reducen los costes de mente el consumo de combus ble y
contribuye al excelente coste de man-
mantenimiento. El nivel de ruido de
la nueva cabina ha pasado de 82 a 78 tenimiento total de la Serie T4FNV.
dB(A), una reduccín inigualable en

su categoŕa.
www.newholland.com

52