Page 16 - Anuario Hortofrutícola 2016 | Siete Agromarketing
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La nueva infraestructura 
facilita el acceso al mercado 

estadounidense, con una 

importante proyeccín para 
nuevos productos.


Una vez  nalizadas las obras
de reforma y mejora del Puerto de 

Filadel a, el director de la Unidad
de Promocín de Exportaciones de 

Pro-Ḿxico en Veracruz, Estatal de 
Veracruz, Luis Manuel Cuevas Pa- 

dilla, ha destacado que gracias a las 
inversiones de la inicia va ṕblica

y privada de Ḿxico y EEUU en el 
Puerto, se pueden lograr grandes 

bene cios para incrementar la oferta 
de hortalizas y frutas en el mercado 

del este de los Estados Unidos con portuaria de Filadel a, que ofrece el ventajas de Ḿxico la cercańa con 
precios muy compe  vos.
transbordador Atĺn co de Sea Land, el mercado de los Estados Unidos

Seǵn el ćnsul de Ḿxico en subsidiaria del Grupo Maersk.
y Canad́ –los principales consu- 
Filadel a, Carlos Giralt Cabrales, las midores de aŕndanos-; adeḿs de 

oportunidades que ofrece el servi- Proyeccín comercial
las condiciones de suelos y climas 
cio de carga maŕ ma de productos y,  nalmente, que la produccín se 

perecederos del Puerto de Filadel a Igualmente ha indicado que la concentra en los meses de mayor 
resultan ser de una gran e ciencia
Misín de Negocios de Filadel a demanda con precios altos, es decir 

y permiten ahorros importantes
abre las puertas para los producto- de noviembre a marzo.
en los costos y  empos de entrega res de Ḿxico que quieren aprove- De hecho, los berries han encontra- 
que permiten cubrir un 40% de la 
char las nuevas reformas y la dis- do un gran nicho entre los consumido- 
poblacín de los Estados Unidos. En ponibilidad de infraestructura ḿs res de los Estados Unidos, con un volu- 
el caso del aguacate, proveniente
moderna. Resalt́ la oportunidad men importado de ḿs de 1,3 millones 
de Michoaćn, indić que se est́n que existe para los productores de de toneladas anualmente que provienen 
generando ahorros notables en los caf́ y cacao, ya que la terminal de de Ḿxico, Chile, Argen na y Guate- 

costes de transporte, ya que por Filadel a est́ reconocida como uno mala y se distribuyen a trav́s de las 
 erra el recorrido Uruapan-Filadel a de los si os principales para estos principales cadenas comerciales como 

es de ḿs de 4,151 km, mientras que granos, con un volumen de ḿs de Costco, Walmart, Safeway, Ahold, Sams 
de Uruapan-Veracruz-Filadel a el 100.000 toneladas anuales.
y Kruger. De acuerdo con estudios de 

recorrido es solamente de 771 km.
Adeḿs de cacao y caf́, otro de mercado realizados en Estados Unidos 
Tambín ha sẽado que la ma- los productos con mayor proyeccín por el ForeingAgriculturalService (FAS), 

yoŕa de los productores de Ḿxico para el mercado estadounidense es el crecimiento de las fru llas en tan
est́n acostumbrados a mover sus el aŕndano, del que Ḿxico produce solo 15 ãos, ha promediado el 14% 

productos por carretera, pero ante
18,000 toneladas, de las que el 55% anual, con precios que van de 4 hasta 
el incremento de los costos est́n se exporta como producto fresco con 25 d́lares por kg dependiendo de la 

viendo la posibilidad de u lizar los una valor superior a los 100 millones presentacín y temporada.
servicios semanales entre los puertos de d́lares anuales. Precisamente, los 

de Veracruz, Altamira y la terminal
especialistas sẽalan como una de las
Por: Luis Bringas



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